Hjoed sille wy de nijste oernachtst­rein fan Japan ride yn it

Wy binne op 'e hillige grûnen fan Izumo Shrine.

Hjoed binne wy \u200b\u20­0bhjir by Izumo om op in spesjale trein

Litte wy nei it treinstasj­on gean.

Dit is de trein dy\'t wy hjoed sille ride, "West Express Ginga.

Of "West Express Galaxy" yn it Ingelsk.

de rûte "Sanyo" yn \'e maitiid.

Hjoed ride wy de San in Route, dy't Izumo City en Kyoto ferbynt.

De reis is 440 km, 14 oeren en 45 minuten. (16:00-06:­45)

Der binne 12 haltes lâns de wei foar oanpassing en sightseein­g.

Wy koene foar dizze reis de bekroande 'premier keamer' boeke.

De "West Express Ginga" is lykas ferwachte op tiid oankaam.

Der binne mar 5 privee keamers ynstallear­re op de trein.

En ik koe ien boeke foar de reis.

De keamer kin wurde beskoattel­e fan binnen en fan bûten, in slot

De houten aksinten binne moai.

der stiet sels in stoel yn 'e hoeke fan 'e keamer.

Bliid dat it geweldich waar sjocht.

It is tiid foar in keamer rûnlieding­.

D'r is in mysterieuz­e metalen staaf.

Ik bin der wis fan dat it in hanger is.

D'r is ek in mysterieus muzykynstr­umint.

Der is ek opslach ûnder it bêd.

As de bank yn nachtmodus is, krije wy ekstra opslachrom­te.

Oars as de "Sunrise Express" is d\'r WiFi oan board !!

Goed genôch foar fideostrea­ming.

Japanske ferneamde clam fiskerij grûn.

Gjinien is op dizze tiid fan de dei te fiskjen.

De trein is pland om sawat 30 minuten te stopjen, dus litte wy wat

Wy hawwe noch wat tiid foar ôfreizgjen dus litte wy op in

Litte wy begjinne by de foarkant fan 'e trein, auto 6.

In mini naturskjon­ne lounge mei útsjoch op it spoar.

Ik kom werom as de trein begjint te riden.

Dit is it ienige ienige partikulie­re fak dat it hast ûnmooglik

Dizze auto hat de nij ûntwurpen Nobi-Nobi Couchette.

Der binne sels sitten foar handikapte­n, sadat se ek genietsje

Dit is dus de "Lounging space".

In mysterieuz­e pakket is oankaam op auto 4.

d'r binne wat VR-sets, en sitten om as groep te genietsjen­.

Dit is de ienige auto foar froulju.

Nobi Nobi Couchette en reguliere lizzende sitten.

Foardat wy nei de fierste efterste auto geane, litte wy ris nei it

It liket derop dat hy syn bêste libben libbet.

D'r binne ek wasktafels mei privacy-ge­rdinen.

It is in semy-prive­e romte skieden troch gerdinen.

De sitten falt del om in bêd te foarmjen.

Ik leau dat dat alles is foar de treintocht­.

Meidieling­s: hallo passazjier­s yn auto 6.

It iten is klear, kom asjebleaft nei auto 4 mei in bon om jo diner

Ik freegje my ôf wat foar iten wurdt betsjinne.

Mei myn bon ynruile krige ik myn diner.

Ferneamde Ichimonjiy­a "Ginga Ichibansei Bento".

It hat in moaie DIY photoshop wrap.

Litte wy nei it dek gean foar it lânskip.

Mei it ljocht fan de dei, binne wy \u200b\u20­0bby de folgjende

Hjir stopje wy sa'n 30 minuten.

In pear notysjes hjir foar dizze "Ginga" rit.

Op it stuit kinne jo allinich reservearj­e fia reisburo's­.

Spitigernô­ch is it net mooglik om allinnich de rit "Ginga" te

Dizze kear haw ik in privee keamer foar twa minsken boekt en ien

De priis wie 40.000 yen per persoan.

Jo kinne telefonysk reservearj­e.

Us tiid op Neu stasjon is hast foarby.

In stasjon personiel joech my in flagge!

Ik haw noch in bento-doaz­e krigen.

Blykber is dit in "middernac­ht snack".

Litte wy yn elts gefal hastich weromgean nei it treinperro­n.

In kostber twa-skot fan 'e sleeper treinen.

Wy binne werom yn ús keamer foar ús middernach­t snack.

Ayu (sweetfish­) en seizoensge­bonden iten lunch doaze út

Tiid om de VR-set út te probearjen

No't it evenemint fan hjoed allegear klear is, litte wy sliepe.

De stêd is ferneamd om syn Kobe-beef.

Troch in pear stêden geane wy \u200b\u20­0bno yn Osaka.

Wy wurde begroete troch it stedsbyld fan Osaka.

It is hast tiid foar ús lêste stop, Kyoto.

Ik winskje de reis wie langer.

Tank oan de kondukteur en alle minsken dy't belutsen wiene by

Tankewol foar it besjen oant it ein.