আজ, আমরা জাপানের সবচেয়ে নতুন রাত্রিকালী­ন ট্রেনের প্রথম শ্রেণীর

আমরা ইজুমো মন্দিরের পবিত্র ময়দানে আছি।

আজ আমরা একটি বিশেষ ট্রেনে চড়তে ইজুমোতে এসেছি।

এই যে ট্রেনটিতে আমরা আজ চড়তে যাচ্ছি, "ওয়েস্ট এক্সপ্রেস জিঙ্গা।

অথবা ইংরেজিতে "ওয়েস্ট এক্সপ্রেস গ্যালাক্সি­"।

আজ, আমরা সান ইন রুটে চড়েছি, যা ইজুমো সিটি এবং কিয়োটোকে সংযুক্ত

ট্রিপটি 440 কিমি, 14 ঘন্টা এবং 45 মিনিটের। (16:00-06:­45)

সামঞ্জস্য এবং দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য পথে 12টি স্টপ আছে।

আমরা এই ট্রিপের জন্য মূল্যবান 'প্রিমিয়া­র রুম' বুক করতে পেরেছি।

ওয়েস্ট এক্সপ্রেস জিঙ্গা" প্রত্যাশিত সময়ে পৌঁছেছে।

এখানে 6টি ট্রেনের গাড়ি রয়েছে৷

এ রয়েছে। ট্রেনে মাত্র 5টি ব্যক্তিগত রুম ইনস্টল করা আছে।

এবং আমি যাত্রার জন্য একটি বুক করতে সক্ষম হয়েছিলাম।

সানরাইজ এক্সপ্রেসে দেখা একটি লকিং সিস্টেম, রুমটি ভিতরে এবং বাইরে

এমনকি ঘরের কোণে একটি চেয়ার আছে।

খুশি আবহাওয়া চমৎকার দেখাচ্ছে.

আমি নিশ্চিত এটা একটা হ্যাঙ্গার।

শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাও রয়েছে।

একটি রহস্যময় বাদ্যযন্ত্­রও আছে।

2টি USB এবং 2টি পাওয়ার আউটলেট৷

পালঙ্কটি বিছানায় পরিণত হয়েছে।

বিছানার নীচে স্টোরেজও রয়েছে।

যখন সোফাটি নাইট মোডে থাকে, তখন আমরা অতিরিক্ত স্টোরেজ স্পেস লাভ

সানরাইজ এক্সপ্রেস" এর বিপরীতে বোর্ডে ওয়াইফাই আছে!!

ভিডিও স্ট্রিমিং জন্য যথেষ্ট ভাল.

জাপানের বিখ্যাত ক্ল্যাম ফিশিং গ্রাউন্ড।

দিনের এই সময়ে কেউ মাছ ধরতে বের হয় না।

ট্রেনটি প্রায় 30 মিনিটের জন্য থামার জন্য নির্ধারিত হয়েছে, তাই

প্রস্থানের আগে আমাদের এখনও কিছু সময় আছে তাই চলুন ট্রেন সফরে যাই।

চলুন শুরু করা যাক ট্রেনের সামনে, গাড়ি 6।

রেল ট্র্যাকের দৃশ্য সহ একটি মিনি সিনিক লাউঞ্জ।

ট্রেন চলতে শুরু করলে আমি ফিরে আসব।

এটিই একমাত্র একক প্রাইভেট কম্পার্টমে­ন্ট যা বুক করা প্রায় অসম্ভব।

এই গাড়িটিতে নতুন ডিজাইন করা Nobi-Nobi Couchette রয়েছে।

এমনকি প্রতিবন্ধী­দের জন্যও আসন রয়েছে, যাতে তারাও ভ্রমণ উপভোগ করতে

গাড়ি 4-এ একটি রহস্যময় প্যাকেজ এসেছে।

কিছু ভিআর সেট এবং গ্রুপ হিসেবে উপভোগ করার জন্য আসন রয়েছে।

Nobi Nobi Couchette এবং নিয়মিত হেলান দেওয়া আসন।

আমরা সবচেয়ে দূরের পিছনের গাড়িতে যাওয়ার আগে, চলুন শৌচাগারটি

মনে হচ্ছে সে তার সেরা জীবন যাপন করছে।

গোপনীয়তার পর্দা সহ সিঙ্কও রয়েছে।

এটি পর্দা দ্বারা পৃথক একটি আধা-ব্যক্ত­িগত স্থান।

আসন ভাঁজ করে বিছানা তৈরি করে।

আমি বিশ্বাস করি যে সবই ট্রেন ভ্রমণের জন্য।

ঘোষণা: গাড়ি 6-এর যাত্রীরা হ্যালো

। রাতের খাবার প্রস্তুত, অনুগ্রহ করে আপনার রাতের খাবার গ্রহণ করার

আমি ভাবছি কি ধরনের খাবার পরিবেশন করা হবে।

আমার ভাউচার বিনিময়ের সাথে, আমি আমার ডিনার পেয়েছি।

বিখ্যাত ইচিমনজিয়া "গিঙ্গা ইচিবানসেই বেন্টো"।

এটি একটি চমৎকার DIY ফটোশপ মোড়ানো আছে.

দিনটি গোধূলির সাথে সাথে, আমরা পরবর্তী স্টপে পৌঁছেছি।

এখানে, আমরা প্রায় 30 মিনিটের জন্য থামি।

এই "জিঙ্গা" রাইডের জন্য এখানে কয়েকটি নোট।

বর্তমানে, আপনি শুধুমাত্র ট্রাভেল এজেন্সি ট্যুরের মাধ্যমে

দুর্ভাগ্যব­শত, শুধুমাত্র "জিঙ্গা" রাইড নেওয়া সম্ভব নয়।

এইবার, আমি দুই জনের জন্য একটি প্রাইভেট রুম বুক করি এবং এক রাতের

ভাড়া ছিল জনপ্রতি 40,000 ইয়েন।

আপনি ফোন করে একটি রিজার্ভেশন করতে পারেন.

নিউ স্টেশনে আমাদের সময় প্রায় শেষ।

আমাদের রাতের খাবারের কথা প্রায় ভুলে গেছি।

ওয়াইন ম্যারিনেট করা গরুর মাংসের

স্টেশনের এক কর্মী আমাকে একটা পতাকা দিল!

আমি আরেকটি বেন্টো বক্স পেয়েছি।

স্পষ্টতই, এটি একটি "মধ্যরাতের জলখাবার"।

যাই হোক, চলুন তাড়াতাড়ি ট্রেন প্ল্যাটফর্­মে ফিরে আসি।

স্লিপার ট্রেনের একটি মূল্যবান দুই শট।

আমরা আমাদের মধ্যরাতের নাস্তার জন্য আমাদের ঘরে ফিরে এসেছি।

তাকাহাশি থেকে আয়ু (সুইটফিশ) এবং মৌসুমি খাবারের লাঞ্চ বক্স।

এখন যেহেতু আজকের অনুষ্ঠান সব হয়ে গেছে, চল ঘুমাতে যাই।

গুড মর্নিং। শহরটি কোবে গরুর মাংসের জন্য বিখ্যাত।

কয়েকটা শহর পেরিয়ে আমরা এখন ওসাকায়।

আমরা ওসাকার শহরের দৃশ্য দ্বারা স্বাগত জানাই.

আমাদের শেষ স্টপ, কিয়োটোর প্রায় সময় হয়ে এসেছে।

কন্ডাক্টর এবং এই ট্রিপের সাথে জড়িত সকলকে ধন্যবাদ।

শেষ পর্যন্ত দেখার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.