Download Subtitles and Closed Captions (CC) from YouTube
Enter the URL of the YouTube video to download subtitles in many different formats and languages.
BilSub.com - bilingual subtitles >>>
Riding on Japans First Class Overnight Train West Express Ginga Premier
ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਰਾਤ
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ!
ਅਸੀਂ ਇਜ਼ੂਮੋ ਅਸਥਾਨ ਦੇ ਪਵਿੱਤਰ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਹਾਂ।
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜ਼ੂਮੋ ਵਿਖੇ ਹਾਂ।
ਇਹ ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ ਜਿਸ \'ਤੇ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, "ਵੈਸਟ
ਜਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ "ਵੈਸਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਗਲੈਕਸੀ"।
ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਸਾਨ ਇਨ ਰੂਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ੂਮੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ
ਇਹ ਯਾਤਰਾ 440 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 14 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 45 ਮਿੰਟ ਦੀ ਹੈ। (16:00-06:45)
ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 12 ਸਟਾਪ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੀਮਤੀ 'ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਰੂਮ' ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।
ਵੈਸਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਗਿੰਗਾ" ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ \'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
। ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 5 ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਮਰੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।
ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਨਰਾਈਜ਼ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
ਕਮਰੇ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ ਵੀ ਹੈ।
ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਸਮ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਅੰਨ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਿਰਹਾਣੇ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਸੋਫਾ ਨਾਈਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਾਪਤ
ਸਨਰਾਈਜ਼ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ" ਦੇ ਉਲਟ ਬੋਰਡ \'ਤੇ ਵਾਈਫਾਈ ਹੈ !!
ਵੀਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ।
ਜਾਪਾਨ ਦਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਲੈਮ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡ।
ਦਿਨ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੁਕਣ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਕੁਝ
ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਚਲੋ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ
ਚਲੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਕਾਰ 6.
ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਸੁੰਦਰ ਲਾਉਂਜ।
ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵਾਂਗਾ।
ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰ 'ਚ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਨੋਬੀ-ਨੋਬੀ ਕਾਊਚੇਟ ਹੈ।
ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਣ।
ਕਾਰ 4 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਪੈਕੇਜ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ VR ਸੈੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਹਨ।
ਨੋਬੀ ਨੋਬੀ ਕਾਉਚੇਟ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੱਲ ਵਧੀਏ, ਆਓ
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਬਿਹਤਰੀਨ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਕ ਵੀ ਹਨ.
ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸਲੀਪਰ ਸੀਟਾਂ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਨਿੱਜੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜੋ ਪਰਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੈੱਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਰੇਲ ਟੂਰ ਲਈ ਹੈ।
ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ: ਕਾਰ 6 ਵਿੱਚ ਹੈਲੋ ਯਾਤਰੀ।
ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ
ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭੋਜਨ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੇਰੇ ਵਾਊਚਰ ਦੇ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਮੇਰਾ ਡਿਨਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।
ਮਸ਼ਹੂਰ Ichimonjiya "Ginga Ichibansei Bento".
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ DIY ਫੋਟੋਸ਼ਾਪ ਰੈਪ ਹੈ।
ਦਿਨ ਢਲਦਿਆਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ।
ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਲਈ ਰੁਕਦੇ ਹਾਂ.
ਇਸ "ਗਿੰਗਾ" ਰਾਈਡ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨੋਟਸ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਟੂਰ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ "ਗਿੰਗਾ" ਰਾਈਡ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਮਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਤ ਲਈ
ਕਿਰਾਇਆ 40,000 ਯੇਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ।
ਤੁਸੀਂ ਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਭੁੱਲ ਗਿਆ.
ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਝੰਡਾ ਦਿੱਤਾ!
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੈਂਟੋ ਬਾਕਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ "ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਦਾ ਸਨੈਕ" ਹੈ।
ਵੈਸੇ ਵੀ ਚਲੋ ਜਲਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚੱਲੀਏ।
ਸਲੀਪਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਦੋ-ਸ਼ਾਟ.
ਅਸੀਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਦੇ ਸਨੈਕ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਾਂ।
ਤਾਕਾਹਾਸ਼ੀ ਤੋਂ ਆਯੂ (ਸਵੀਟਫਿਸ਼) ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਭੋਜਨ ਲੰਚ ਬਾਕਸ।
VR ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅੱਜ ਦਾ ਸਮਾਗਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਚਲੋ ਸੌਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
ਕੋਬੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ 5:44 ਵਜੇ ਹੈ।
ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੇ ਕੋਬੇ ਬੀਫ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਿਆਂ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਓਸਾਕਾ ਵਿੱਚ ਹਾਂ।
ਸਾਨੂੰ ਓਸਾਕਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ, ਕਿਓਟੋ ਦਾ ਲਗਭਗ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਿਲਾਂਗਾ।
ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।
