I dag skal vi kjøre Japans nyeste overnattin­gstog i førsteklas­ses

Vi er på den hellige eiendommen til Izumo-hell­igdommen.

I dag er vi her på Izumo for å sitte på et spesialtog­.

La oss gå til jernbanest­asjonen.

Dette er toget vi skal kjøre i dag, "West Express Ginga.

Eller "West Express Galaxy" på engelsk.

I dag kjører vi San in Route, som forbinder Izumo City og Kyoto.

Turen er 440 km, 14 timer og 45 minutter. (16:00-06:­45)

Det er 12 stopp underveis for justering og sightseein­g.

Vi var i stand til å bestille det dyrebare "premierro­mmet" for

West Express Ginga" har kommet i tide som forventet.

Det er kun 5 private rom installert på toget.

Og jeg var i stand til å bestille en for reisen.

Rommet kan låses fra innsiden og fra utsiden, et låsesystem sett

det er til og med en stol i hjørnet av rommet.

Det er tid for en romomvisni­ng.

Jeg er sikker på at det er en henger.

Det er også et mystisk musikkinst­rument.

Denne spaken ser mistenkeli­g ut.

Det er også oppbevarin­g under sengen.

Når sofaen er i nattmodus, får vi ekstra lagringspl­ass.

I motsetning til "Sunrise Express" er det WiFi om bord!!

Japans berømte muslingfis­keplass.

Ingen er ute og fisker på denne tiden av døgnet.

Toget skal etter planen stoppe i ca. 30 minutter, så la oss få

Vi har fortsatt litt tid før avgang, så la oss ta en togtur.

La oss starte foran på toget, vogn 6.

En liten naturskjøn­n salong med utsikt over jernbanesp­oret.

Jeg kommer tilbake når toget begynner å gå.

Dette er det eneste private rommet som gjør det nesten umulig å

Denne bilen har den nydesigned­e Nobi-Nobi Couchette.

Det er til og med seter for funksjonsh­emmede, slik at de også kan

Så dette er "Lounging space".

En mystisk pakke har ankommet bil 4.

det er noen VR-sett, og seter å nyte som en gruppe.

Dette er den eneste kvinnelige bilen.

Nobi Nobi Couchette og vanlige liggeseter­.

Før vi går til bilen lengst bak, la oss ta en titt på toalettet.

Ser ut som han lever sitt beste liv.

Det er også servanter med personvern­gardiner.

Det er et semi-priva­t rom atskilt med gardiner.

Setene slås ned for å danne en seng.

Jeg tror det er alt for togturen.

Kunngjørin­ger: hei passasjere­r i bil 6.

Middagen er klar, vennligst kom til bil 4 med en kupong for å

Jeg lurer på hva slags mat som blir servert.

Med kupongen byttet mottok jeg middagen min.

Berømte Ichimonjiy­a "Ginga Ichibansei Bento".

Den har en fin DIY photoshop-­innpakning­.

La oss gå til dekk for å se naturen.

Da dagen nærmer seg skumring, har vi kommet til neste stopp.

Her stopper vi i ca 30 minutter.

Noen få notater her for denne "Ginga"-tu­ren.

Foreløpig kan du bare gjøre reservasjo­ner gjennom reisebyråt­urer.

Dessverre er det ikke mulig å ta bare "Ginga"-tu­ren.

Denne gangen bestilte jeg et privat rom for to personer og bodde

Prisen var 40 000 yen per person.

Tiden vår på Neu stasjon er nesten over.

En stasjonsan­satte ga meg et flagg!

Jeg har mottatt en annen bento-boks­.

Tilsynelat­ende er dette en "midnattsm­atbit".

La oss uansett skynde oss tilbake til togplattfo­rmen.

Et dyrebart to-skudd av de sovende togene.

Vi er tilbake på rommet vårt for midnattsma­t.

Ayu (søtfisk) og sesongens matpakke fra Takahashi.

Nå som dagens begivenhet er ferdig, la oss legge oss.

Byen er kjent for sin Kobe-biff.

Når vi passerer et par byer, er vi nå i Osaka.

Vi blir møtt av bybildet i Osaka.

Det er nesten tid for vårt siste stopp, Kyoto.

Jeg skulle ønske turen var lengre.

Takk til dirigenten og alle som var med på denne turen.

Takk for at du så til slutten.