Download Subtitles and Closed Captions (CC) from YouTube

Enter the URL of the YouTube video to download subtitles in many different formats and languages.

BilSub.com - bilingual subtitles >>>

Riding on Japans First Class Overnight Train West Express Ginga Premier   Complain, DMCA
  

આજે, અમે જાપાનની સૌથી નવી રાતોરાત ટ્રેન તેના ફર્સ્ટ ક્લાસ

કૃપા કરીને પ્રવાસનો આનંદ માણો!

અમે ઇઝુમો તીર્થના પવિત્ર મેદાન પર છીએ.

આજે અમે ખાસ ટ્રેનમાં સવારી કરવા માટે ઇઝુમો ખાતે આવ્યા છીએ.

આ તે ટ્રેન છે જે આપણે આજે સવારી કરવાના છીએ, "વેસ્ટ એક્સપ્રેસ

અથવા અંગ્રેજીમા­ં "વેસ્ટ એક્સપ્રેસ ગેલેક્સી

આજે, અમે સાન ઇન રૂટ પર સવારી કરીએ છીએ, જે ઇઝુમો સિટી અને ક્યોટોને

આ સફર 440 કિમી, 14 કલાક અને 45 મિનિટની છે. (16:00-06:­45)

ગોઠવણ અને જોવાલાયક સ્થળો માટે રસ્તામાં 12 સ્ટોપ છે.

અમે આ સફર માટે કિંમતી 'પ્રીમિયર રૂમ' બુક કરવામાં સક્ષમ હતા.

વેસ્ટ એક્સપ્રેસ ગિંગા" અપેક્ષા મુજબ સમયસર પહોંચી ગઈ છે.

છે. ટ્રેનમાં ફક્ત 5 ખાનગી રૂમ સ્થાપિત છે.

અને હું પ્રવાસ માટે એક બુક આઉટ કરવા સક્ષમ હતો.

રૂમને અંદરથી અને બહારથી લોક કરી શકાય છે, સનરાઇઝ એક્સપ્રેસમ­ાં જોવા

ઓરડાના ખૂણામાં એક ખુરશી પણ છે.

ખુશ છે કે હવામાન સરસ દેખાઈ રહ્યું છે.

ત્યાં એક રહસ્યમય ધાતુની લાકડી છે.

બ્લાઇંડ્સ વિના આના જેવું લાગે છે.

ત્યાં એક રહસ્યમય સંગીત સાધન પણ છે.

જ્યારે પલંગ નાઇટ મોડમાં હોય છે, ત્યારે અમે વધારાની સ્ટોરેજ સ્પેસ

સનરાઇઝ એક્સપ્રેસ" થી વિપરીત બોર્ડ પર વાઇફાઇ છે!!

વિડિઓ સ્ટ્રીમિંગ માટે પૂરતું સારું.

જાપાનનું પ્રખ્યાત ક્લેમ ફિશિંગ ગ્રાઉન્ડ.

દિવસના આ સમયે કોઈ માછીમારી કરતા નથી.

ટ્રેન લગભગ 30 મિનિટ રોકાવાની છે, તો ચાલો થોડી તાજી હવા લઈએ.

પ્રસ્થાન પહેલા અમારી પાસે હજુ થોડો સમય છે તો ચાલો ટ્રેનની ટૂર પર

ચાલો ટ્રેનની આગળથી શરુ કરીએ, કાર 6.

રેલ ટ્રેકના નજારા સાથે એક મીની મનોહર લાઉન્જ.

જ્યારે ટ્રેન ચાલવાનું શરૂ કરશે ત્યારે હું પાછો આવીશ.

આ એકમાત્ર સિંગલ પ્રાઈવેટ કમ્પાર્ટમે­ન્ટ છે જે બુક કરવાનું લગભગ

આ કારમાં નવી ડિઝાઇન કરાયેલ Nobi-Nobi Couchette છે.

અપંગો માટે પણ બેઠકો છે, જેથી તેઓ પણ પ્રવાસનો આનંદ માણી શકે.

કાર 4 પર એક રહસ્યમય પેકેજ આવી ગયું છે.

કેટલાક VR સેટ છે, અને એક જૂથ તરીકે માણવા માટે બેઠકો છે.

Nobi Nobi Couchette અને રેગ્યુલર રિક્લાઈનિં­ગ સીટો.

અમે સૌથી દૂરની પાછળની કાર તરફ જઈએ તે પહેલાં, ચાલો શૌચાલય પર એક નજર

એવું લાગે છે કે તે પોતાનું શ્રેષ્ઠ જીવન જીવી રહ્યો છે.

તે પડદા દ્વારા અલગ પડેલી અર્ધ-ખાનગી જગ્યા છે.

બેડ બનાવવા માટે બેઠકો નીચે ફોલ્ડ થાય છે.

હું માનું છું કે આ બધું ટ્રેન પ્રવાસ માટે છે.

ઘોષણાઓ: કારમાં હેલો મુસાફરો 6.

રાત્રિભોજન તૈયાર છે, કૃપા કરીને તમારું રાત્રિભોજન પ્રાપ્ત કરવા

મને આશ્ચર્ય થાય છે કે કેવા પ્રકારનું ભોજન પીરસવામાં આવશે.

મારા વાઉચરની અદલાબદલી સાથે, મને મારું રાત્રિભોજન મળ્યું.

પ્રખ્યાત ઇચિમોંજિયા "ગિંગા ઇચિબન્સેઇ બેન્ટો".

તેમાં એક સરસ DIY ફોટોશોપ રેપ છે.

ચાલો દૃશ્યાવલિ માટે ડેક તરફ જઈએ.

દિવસની સંધ્યા સાથે, અમે આગલા સ્ટોપ પર પહોંચ્યા છીએ.

અહીં, અમે લગભગ 30 મિનિટ માટે રોકીએ છીએ.

આ "ગીંગા" રાઈડ માટે અહીં થોડી નોંધ.

હાલમાં, તમે ફક્ત ટ્રાવેલ એજન્સી ટુર દ્વારા જ આરક્ષણ કરી શકો છો.

કમનસીબે, ફક્ત "ગીંગા" રાઈડ લેવાનું શક્ય નથી.

આ વખતે, મેં બે લોકો માટે એક ખાનગી રૂમ બુક કર્યો અને એક રાત માટે

ભાડું પ્રતિ વ્યક્તિ 40,000 યેન હતું.

તમે ફોન દ્વારા આરક્ષણ કરી શકો છો.

ન્યુ સ્ટેશન પર અમારો સમય લગભગ પૂરો થઈ ગયો છે.

અમારા રાત્રિભોજન વિશે લગભગ ભૂલી ગયા છો.

સ્ટેશન સ્ટાફે મને ધ્વજ આપ્યો!

મને બીજું બેન્ટો બોક્સ મળ્યું છે.

દેખીતી રીતે, આ "મધ્યરાત્ર­ી નાસ્તો" છે.

કોઈપણ રીતે, ચાલો ઉતાવળ કરીને ટ્રેનના પ્લેટફોર્મ પર પાછા આવીએ.

અમે મધ્યરાત્રિ­ના નાસ્તા માટે અમારા રૂમમાં પાછા ફર્યા.

તાકાહાશીમા­ંથી આયુ (સ્વીટફિશ) અને મોસમી ખોરાક લંચ બોક્સ.

VR સેટ અજમાવવાનો સમય આવી ગયો છે

હવે આજનો પ્રસંગ પૂરો થઈ ગયો છે, ચાલો સૂઈ જઈએ.

હવે સવારે 5:44 વાગ્યા છે કોબેથી

આ શહેર તેના કોબે બીફ માટે પ્રખ્યાત છે.

કેટલાક શહેરોમાંથી પસાર થઈને, અમે હવે ઓસાકામાં છીએ.

ઓસાકાના સિટીસ્કેપ દ્વારા અમને આવકારવામાં આવે છે.

અમારા છેલ્લા સ્ટોપ, ક્યોટોનો લગભગ સમય થઈ ગયો છે.

હું ઈચ્છું છું કે સફર લાંબી હતી.

કંડક્ટર અને આ સફરમાં સામેલ તમામ લોકોનો આભાર.

   

↑ Return to Top ↑