Hoxe subiremos ao tren nocturno máis novo de Xapón no seu

Estamos nos terreos sagrados do santuario de Izumo.

Hoxe estamos aquí en Izumo para montar nun tren especial.

Este é o tren no que imos montar hoxe, "West Express Ginga".

Ou "West Express Galaxy" en inglés.

Hoxe, montamos no San in Route, que une a cidade de Izumo e

A viaxe é de 440 km, 14 horas e 45 minutos. (16:00-06:­45)

Hai 12 paradas ao longo do camiño para axustarse e facer turismo.

Puidemos reservar a preciada 'premier room' para esta viaxe.

O "West Express Ginga" chegou á hora prevista.

Só hai 5 cuartos privados instalados no tren.

E puiden reservar unha para a viaxe.

A sala pódese pechar desde dentro e desde fóra, un sistema de

Os acentos de madeira son agradables­.

ata hai unha cadeira na esquina da sala.

Alégrome de que o tempo estea xenial.

É hora de facer unha visita á sala.

Hai unha vara metálica misteriosa­.

Tamén hai aire acondicion­ado.

Tamén hai un misterioso instrument­o musical.

Tamén temos algunhas almofadas.

O sofá converteus­e nunha cama.

Tamén hai almacename­nto debaixo da cama.

Cando o sofá está en modo nocturno, gañamos espazo de

A diferenza do "Sunrise Express" hai WiFi a bordo!!

Abondo para streaming de vídeo.

O famoso caladoiro de ameixa babosa de Xapón.

Ninguén está a pescar a estas horas do día.

O tren está programado para parar uns 30 minutos, así que imos

Aínda nos queda tempo antes da saída, así que imos de excursión en

Comecemos pola parte dianteira do tren, coche 6.

Un mini salón panorámico con vistas á vía do tren.

Volverei cando o tren comece a moverse.

Este é o único compartime­nto privado único que fai case imposible

Este coche ten o novo deseño Nobi-Nobi Couchette.

Incluso hai prazas para minusválid­os, para que eles tamén poidan

Así que este é o "Espazo de descanso".

Chegou un paquete misterioso ao coche 4.

hai algúns conxuntos de realidade virtual e asentos para gozar en

Este é o único coche para mulleres.

Nobi Nobi Couchette e asentos reclinable­s regulares.

Antes de dirixirnos ao coche máis atrás, imos botar unha ollada ao

Parece que está a vivir a súa mellor vida.

Tamén hai lavabos con cortinas de privacidad­e.

Asentos Sleeper de primeira clase.

É un espazo semiprivad­o separado por cortinas.

Os asentos abréganse para formar unha cama.

Creo que iso é todo polo paseo en tren.

Anuncios: ola pasaxeiros do coche 6.

A cea está lista, por favor, veña ao coche 4 cun vale para recibir

Pregúntome que tipo de comida se vai servir.

Co meu vale trocado, recibín a miña cea.

Famoso Ichimonjiy­a "Ginga Ichibansei Bento".

Ten un bonito envoltorio de Photoshop DIY.

Imos á cuberta para ver a paisaxe.

Co día chegando ao solpor, chegamos á seguinte parada.

Aquí, paramos uns 30 minutos.

Aquí algunhas notas para este paseo "Ginga".

Actualment­e, só podes facer reservas a través de tours de axencias

Desafortun­adamente, non é posible facer só o paseo "Ginga".

Esta vez, reservei unha habitación privada para dúas persoas e

A tarifa era de 40.000 iens por persoa.

Podes facer unha reserva por teléfono.

O noso tempo na estación de Neu xa case remata.

Case esquecémon­os da nosa cea.

Viño adobado Bola de tenreira

Un persoal da estación deume unha bandeira!

Hai unha caseta de degustació­n de sake.

Ao parecer, trátase dunha "merenda de medianoite­".

De todos os xeitos, volvamos a présa á plataforma do tren.

Ese tren" está chegando pronto.

Un precioso dous tiros dos trens de cama.

Xa estamos de volta na nosa habitación para a merenda de media

Ayu (peixe doce) e fiambrera de comida estacional de Takahashi.

de realidade virtual Son eu, Steven Grant.

Agora que xa está rematado o evento de hoxe, imos durmir.

A cidade é famosa pola súa carne de Kobe.

Pasando por un par de cidades, agora estamos en Osaka.

Recíbenos a paisaxe urbana de Osaka.

Xa chega a hora da nosa última parada, Kioto.

Gustaríame que a viaxe fose máis longa.

Grazas ao director e a todas as persoas que participar­on nesta

Grazas por mirar ata o final.