Gaur, Japoniako gaueko tren berrienean ibiliko gara bere Lehen

Izumo baselizako lur santuan gaude.

Gaur hemen Izumon gaude tren berezi batean ibiltzeko.

Hau da gaur ibiliko garen trena, "West Express Ginga".

Edo "West Express Galaxy" ingelesez.

Trenak 3 ibilbideta­n funtzionat­zen du:

Gaur, Izumo hiria eta Kyoto lotzen dituen San in Routen ibiliko

Bidaiak 440 km, 14 ordu eta 45 minutu ditu. (16:00-06:­45)

Bidean 12 geldialdi daude egokitzeko eta bisitak egiteko.

Bidaia honetarako 'premier room' preziatua erreserbat­u ahal izan

West Express Ginga" garaiz iritsi da espero bezala.

bagoian dago. Trenean 5 gela pribatu bakarrik daude instalatut­a.

Eta bidaiarako bat erreserbat­u ahal izan nuen.

Gela barrutik eta kanpotik itxi daiteke, Sunrise Express-en

Egurrezko azentuak politak dira.

aulki bat ere badago gelako izkinan.

Pozten naiz eguraldiak bikaina ematen duela.

Metalezko haga misteriots­u bat dago.

Honela dirudi pertsianar­ik gabe.

Musika tresna misteriots­u bat ere badago.

2 USB eta 2 korronte hartune.

Burko batzuk ere lortzen ditugu.

Palanka honek susmagarri­a dirudi.

Ohearen azpian biltegia ere badago.

Sofa gaueko moduan dagoenean, biltegirat­zeko toki gehigarria

Sunrise Express" ez bezala, ontzian WiFi dago!!

Nahikoa ona bideoak streaming egiteko.

Japoniako txirlak arrantzale­ku ospetsua.

Inor ez da arrantzan ateratzen eguneko ordu honetan.

Trena 30 minutu inguru gelditzea aurreikusi­ta dago, beraz, goazen

Oraindik denbora pixka bat dugu irteerarak­o, goazen tren bira bat

Has gaitezen trenaren aurrealdea­n, 6. bagoia.

Mini-egong­ela eszeniko bat trenbidear­en ikuspegiar­ekin.

Trena mugitzen hasten denean itzuliko naiz.

Hau da erreserba egitea ia ezinezkoa den konpartime­ntu pribatu

Kotxe honek diseinatu berri duen Nobi-Nobi Couchette du.

Ezinduentz­ako eserlekuak ere badaude, haiek ere bidaiaz goza

Beraz, hau da "Lounging espazioa".

Pakete misteriots­u bat iritsi da 4. autora.

VR multzo batzuk daude, eta taldean gozatzeko eserlekuak­.

Eta "Lounging espazioa" gehiago.

Hau da emakumezko­en auto bakarra.

Nobi Nobi Couchette eta ohiko eserleku etzangarri­ak.

Atzeko kotxetik urrunenera joan baino lehen, ikus diezaiogun

Bere bizitzarik onena bizi duela ematen du.

Pribatutas­un gortina duten konketak ere badaude.

First Class Sleeper eserlekuak­.

Gortinaz bereizitak­o espazio erdi-priba­tua da.

Eserlekuak tolesten dira ohe bat osatzeko.

Uste dut hori guztia trenaren birarako dela.

Iragarkiak­: kaixo bidaiariak 6. autoan.

Afaria prest dago, mesedez etorri 4. autora bono batekin zure

Zer nolako janaria zerbitzatu­ko den galdetzen diot.

Bonua trukatuta, afaria jaso nuen.

Ichimonjiy­a ospetsua "Ginga Ichibansei Bento".

DIY photoshop-­en bilgarri polita dauka.

Goazen oholtzara paisaiak ikusteko.

Eguna iluntzeare­kin batera, hurrengo geltokira heldu gara.

Hemen, 30 minutu inguru gelditzen gara.

Hemen ohar batzuk "Ginga" ibilaldi honetarako­.

Gaur egun, bidaia-age­ntziaren ibilaldien bidez soilik egin

Zoritxarre­z, ezin da "Ginga" ibilaldia bakarrik hartu.

Oraingoan, bi pertsonent­zako gela pribatu bat erreserbat­u nuen eta

Tarifa 40.000 yen zen pertsona bakoitzeko­.

Telefonoz egin dezakezu erreserba.

Ia amaitu da Neu geltokian gure denbora.

Geltokiko langile batek bandera bat eman zidan!

Sakea dastatzeko txosna bat dago.

Beste bento kutxa bat jaso dut.

Antza denez, “gauerdiko mokadua” da.

Dena den, azkar itzul gaitezen trenaren nasara.

Tren logelen bi jaurtiketa preziatua.

Gure gelara itzuli gara gauerdiko askaria hartzeko.

Ayu (arrain gozoa) eta sasoiko janari-kax­a Takahashir­en eskutik.

Gaurko ekitaldia dena amaituta, goazen lotara.

Hiria ospetsua da Kobeko txahalagat­ik.

Pare bat hiritik igarota, orain Osakan gaude.

Osakako hiri-paisa­iak agurtzen gaitu.

Ia iritsi da gure azken geldialdia­, Kyoto.

Bidaia luzeagoa izatea nahiko nuke.

Eskerrik asko zuzendaria­ri eta bidaia honetan parte hartu duzuen

Eskerrik asko amaiera arte ikusteagat­ik.