Enter the URL of the YouTube video to download subtitles in many different formats and languages.
آج کی ویڈیو میں ہم اس بات پر بات کریں گے کہ یہ واشنگ مشین موٹر کس
اور کام کرتی ہے کیونکہ اس کی رفتار کبھی سست ہوتی ہے اور
کبھی اس کی حرکت تیز ہوتی ہے اور اس موٹر میں یہ سب حرکت کیسے ہوتی
کیونکہ عام طور پر اگر ہم اس میں سے براہ راست بجلی گزرتے ہیں تو یہ
گھومتی ہے۔ سب سے تیز لیکن واشنگ مشین کے اندر یہ
کبھی کبھی گھڑی کی سمت اور گھڑی کی مخالف سمت میں گھومتی
ہے اور یہ سب کام کیسے ہوتا ہے آج کی ویڈیو میں ہم
ان تمام چیزوں پر بات کریں گے ہمارے ایک ناظر نے تبصرہ کیا کہ یہ
کام کرتی ہے اور یہ واشنگ مشین کی موٹر کیسی ہے کنٹرول کیا
اگر کچھ دوست جانتے ہیں کہ یہ کیسے کام کرتی ہے تو اچھی اور اچھی اور
کو یہ سب تفصیل سے بتاؤں گا تو آئیے اس ویڈیو کو شروع کرتے
ہیں جو واشنگ مشین کی مرمت کے لیے آئی ہے اس کا برانڈ نام
ہے تو میں آپ کو بتاتا ہوں کہ اس مشین میں یہ تمام کام کیسے ہو رہے
یہ موٹر کس طرح کنٹرول ہوتی ہے اب آپ اسے یہاں دیکھ سکتے ہیں
میں نے واشنگ مشین کا احاطہ کھولا ہے۔ o آپ کو سمجھائیں کہ
یہ واشنگ مشین ایک نان انورٹر ہے جو بیلٹ اور پللی کے ساتھ آتی ہے
اس لیے اس میں ایک پی سی بی ہے جس کے ذریعے اسے کنٹرول کیا جاتا ہے
واشنگ مشینوں کو پی سی بی بورڈ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے اگر آپ
واشنگ مشین ہو یا ٹائمر واشنگ مشین
پھر اس واشنگ مشین کو ٹائمر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے
لیکن ان واشنگ مشینوں کو کیسے کنٹرول کیا جاتا ہے جو دراصل ہمارا
آئیے میں اس پی سی بی کو کھول کر بتاتا ہوں کہ یہ واشنگ مشین کیسے
ہم دیکھیں گے کہ کتنی اس موٹر کو کیا وولٹیج ملتا ہے اور یہ کیسے
کام کرتی ہے اور موٹر کی رفتار کو کیسے کنٹرول کیا جاتا ہے اب آپ
موٹر کو اس کی باڈی سے کھول دیا ہے ہم یہ بھی سمجھ جائیں گے کہ
کیسے کام کرتی ہیں اور ان کا کنکشن اور وائرنگ کیسے بنتی ہے
اگر میں اس کا کنیکٹر دیکھوں میں کنیکٹر کی تاریں گنتا
ہوں اس کنیکٹر میں سات تاریں ہیں لیکن یہ سات تاریں نہیں ہیں
موٹر میں چھ تاروں کے کنکشن ہیں اس لیے میں نے اسے چیک کرنے کے لیے
تو اب میں آپ کو دکھاتا ہوں کہ اس میں si ہے اس میں x تاریں موجود
اگر آپ اسے دیکھیں ایک دو تین چار پانچ چھ
موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرنے اور معلوم کرنے کے لیے نصب ہے آئیے میں
آپ کو دکھاؤں کہ اس کے اندر کیا ہے۔ اب آپ دیکھ سکتے ہیں کہ
میں میز پر موٹر لایا ہوں دیکھیں ٹیکو کچھ اس طرح ہے
ہماری بنیادی توجہ واشنگ موٹر کی رفتار پر ہے اس ویڈیو میں آپ کو
گیا ہے کہ یہ ضروری ہے کہ اس کے اندر ایک کوائل ہے
آپ اس کوائل کو چیک کر سکتے ہیں۔ سرخ تار کے ان دو پوائنٹس کی
آپ کو کچھ قدر ملے گی اس کی قیمت 50 60 یا 100 ohms ہو سکتی ہے
کمپنیاں ٹیکو کی مختلف ویلیو بناتی ہیں اس کے اندر ایک مقناطیس ہوتا
یہ موٹر کے اندر موجود آرمیچر شافٹ پر نصب ہوتا ہے
یہ مقناطیس کی گردش کے ساتھ گھومتا ہے۔ اس ڈیوائس کی موٹر
اور مقناطیس دونوں ایک ساتھ موٹر کی رفتار کا پتہ لگانے کے لیے نصب
جب یہ مقناطیس اپنے اندر گھومتا ہے تو یہ کوائل وولٹیج پیدا کرتی ہے
وولٹیج براہ راست پی سی بی بورڈ کی طرف جاتے ہیں
پھر پی سی بی کو پتہ چلتا ہے کہ موٹر کس رفتار سے گھوم رہی ہے کیونکہ
سب سے زیادہ رفتار سے گھومتا ہے جس سے یہ زیادہ سے زیادہ وولٹیج پیدا
یہاں پیدا ہوتے ہیں پھر پی سی بی ہائی وولٹ کو کم میں تبدیل کرتا ہے
مائیکرو کنٹرولر کو بتاتا ہے کہ اب موٹر کس رفتار سے گھوم رہی ہے
اگلا میں اب آنے والے وولٹیج کو چیک کروں گا۔ ٹیکو ٹیکو
سے آنے والے زیادہ سے زیادہ وولٹیجز کیا ہیں دیکھیں میں نے پہلے ہی
یہ سرخ تاریں ٹیکو کی ہیں میں اس کے ساتھ ملٹی میٹر جوڑ دوں گا تاکہ
ٹیکو سے آنے والے وولٹیجز کو چیک کیا جا سکے اب میں ایک پروب کو ایک
مقام پر جوڑ دوں گا دوسرے پوائنٹ کے ساتھ دوسری تحقیقات میں تحقیقات
سے تھوڑا فاصلہ رکھنے کی کوشش کروں گا کہ
موٹر سے بجلی گزروں گا ہم AC اور DC دونوں وولٹیجز کو چیک کریں گے
میں نے بجلی دی تھی اور یہ زیادہ سے زیادہ گھوم رہی ہے اسپیڈ
آپ 35 36 وولٹ دیکھ سکتے ہیں اور یہ بڑھتی رہے گی
آئیے اسے ڈی سی پر چیک کریں اور ساتھ ہی یہ ڈی سی پر وولٹ نہیں دکھا
یہ صرف ac پر وولٹیج دکھا رہا ہے رفتار اور وولٹیج
بڑھتی رہیں گی میں مو بند کر دوں گا tor اب
c جیسا کہ اس کی رفتار کم ہو رہی ہے وولٹیجز بھی کم ہو رہی ہیں اور
وولٹیج واشنگ مشین کی رفتار معلوم کرنے کے لیے استعمال کیے
جاتے ہیں اب وولٹیج صفر ہیں اور موٹر بند ہو گئی ہے
اس طرح رفتار چیک کی جاتی ہے اب آپ دیکھ سکتے ہیں کہ میں نے اسے کھول
کور اور یہ اس کا پی سی بی بورڈ ہے میں آپ کو بتاتا ہوں کہ اس کی
کو اس پی سی بی بورڈ کے ذریعے کس طرح کنٹرول کیا جاتا ہے، مجھے یہاں
سمجھتے ہیں کہ یہ پی سی بی موٹر کی رفتار کو کس طرح کنٹرول کرتا ہے
سب سے پہلے ہمیں یہ سمجھنا ہوگا کہ یہاں کون سے پرزے لگائے گئے ہیں۔
میں پی سی بی کے پاس ایس ایم پی ایس ہے جو پی سی بی پر استعمال ہوتا
سوئچنگ آئی سی ہے اب آپ دیکھ سکتے ہیں کہ اس پی سی بی میں کچھ
بڑے پرزے ہیں اور ساتھ ہی ایک دو تین اور چوتھا ریلے انسٹال نہیں
ہے یہاں تین ریلے انسٹال ہیں۔ چوتھے ریلے کے لیے اس
کی بجائے ایک جمپر وائر استعمال کیا جاتا ہے میں آپ کو یہ بھی
اس پوائنٹ پر منسلک ہے نیوٹرل اور فیز وائر یہ ریلے ہیٹر کے لیے
اس کا کام ہیٹر کو سوئچ آن اور آف کریں
پھر یہ دونوں ریلے موٹر کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں
اس جزو کی مدد سے جو ٹرائیک ہے اس لیے موٹر
کو ٹرائیک کی مدد سے کنٹرول کیا جاتا ہے اور اب ان دونوں ریلے پر
گھمانے کے لیے چاہے گھڑی کی سمت ہو یا گھڑی کی مخالف گردش
میں آپ کو اس کا اندرونی خاکہ بعد میں ویڈیو میں بتاتا ہوں جس کے
آپ کو واضح ہو جائے گا کہ یہ تمام افعال کس طرح
ہیں سب سے پہلے ہم سمجھیں گے کہ یہ ریلے کیسے نصب ہوتے ہیں
میں آپ کو یہاں بتاؤں گا۔ پہلے پی سی بی پر اس لیے جب ہم اس ریلے کو
ٹانگیں ہیں موٹی پرنٹس بوجھ کے ہیں اور یہ پتلے پرنٹس
کوائل کے لیے ہیں میرے پاس ایک اور ریلے
ہے میں آپ کو بتاتا ہوں کہ یہ ریلے کیسے کام کرتا ہے
اس کی پانچ ٹانگیں ہیں تین پوائنٹس یہاں ہیں۔ اور یہاں دو پوائنٹس
یہ سینٹر پوائنٹ ایک مشترکہ نقطہ ہے جو ہم یہاں لوڈ کو پاس کرتے ہیں
منتقل کیا جاتا ہے کہ یہ پن یا یہ پن یہ دونوں پن کنڈلی کے ہیں جو
اس ریلے کو متحرک کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں اور میں آپ کو بتاتا
تو میرے پاس ایک اور ریلے ہے جسے میں نے پہلے ہی اس کے کور سے کھولا
اس طرح ہم اسے مزید واضح طور پر سمجھیں
گے یہاں ریلے پر یہ تین پوائنٹس دیکھیں یہ دو پوائنٹس
اس کنڈلی کے پوائنٹ ہیں دیکھیں یہ پوائنٹ کوائل کے ساتھ منسلک ہے
اور یہ دوسرا پوائنٹ بھی کوائل سے جڑا ہوا ہے ان پوائنٹس کا مقصد
اس ریلے کو متحرک کرنا ہے یا اس ریلے کو سوئچ کرنا ہے اب میں آپ کو
ریلے کا سینٹر پوائنٹ اب یہ نقطہ بدل گیا ہے۔ یہاں اس پن کے ساتھ
اوپری حصے پر یہ دوسرا نقطہ یہاں منسلک ہے
اگر ہم اس اوپری حصے کو قریب سے دیکھیں تو یہ نقطہ اوپر کی طرف جڑا
ہوا ہے یہ نیچے کی طرف خالی ہے اور اس میں ایسی کوئی چیز نصب نہیں
جب ہم اس ریلے کو انرجی کریں گے تو اوپر کی طرف جائے گا۔ نیچے کی
کیا ہوگا جیسا کہ یہ ریلے کے اس پوائنٹ سے منسلک تھا
پھر یہ ریلے کے اس پوائنٹ سے جڑ جائے گا
اور یہ اس طرح کام کرتا ہے تو آئیے اب میں آپ کو دکھاتا ہوں کہ اب
کیسے کام کرے گا۔ میں کام کرتا ہوں
دیکھو اب پوائنٹ نیچے کی طرف آ گیا ہے جیسے ہی
میں بجلی کا گزرنا بند کروں گا یہ واپس چلا جائے گا اور یہ اس کا کام
اس کی تاروں کو سمجھیں گے جیسا کہ میں نے آپ کو دکھایا تھا کہ موٹر
تاریں ہیں اور ہم اس پر اقدامات کریں گے۔
آپ یہاں دیکھ سکتے ہیں کہ دو تاریں ٹیکو کے لیے ہیں پھر ہمارا ایک
یہاں لکھا ہے یہ r1 اور r2 روٹری کے لیے ہیں یا آپ اسے آرمیچر بھی
پھر csd1 st2 اور st3 لکھا ہے اس میں sd3 موجود نہیں ہے۔ کیونکہ
یہ موٹر چھ تاروں کی ہے لیکن اگر یہ سات تاروں والی موٹر ہو سکتی تھی
کام کر سکتی تھی sd1 اور sd2 اس میں موجود ہیں جو سٹیٹر
کی تاریں ہیں یہ چار تاریں یہاں لائی جاتی ہیں اور
انہیں یہاں لانے کے بعد یہ ریلے کا امتزاج بنتا ہے۔ جس کے ذریعے
کلاک وائز اور اینٹی کلاک وائز روٹیشن کو ہینڈل کیا جاتا ہے
اب آپ دیکھ سکتے ہیں کہ میں نے اس کا مکمل خاکہ
بنا لیا ہے میں نے پی سی بی پر بنائی ہوئی تمام وائرنگیں کھینچی ہیں
اس کا مشاہدہ کریں کہ r1 اور r2 آرمچر کی تاریں ہیں۔ یا روٹر یہاں آ
sd1 اور sd2 سٹیٹر کے ہیں موٹر میں صرف چار تاروں
کا کنکشن ہے دیکھیں کموڈور لائن یہاں اس پوائنٹ پر دی گئی ہے تین
تھے ان میں سے ایک پوائنٹ کے ساتھ اس ریلے کے ساتھ دیکھیں اور دوسرے
دونوں ہیں۔ لائن وائر کے ساتھ اس طرح جڑا
ہوا ہے اب یہاں ایسا ہوتا ہے جب مشین آف کنڈیشن میں ہوتی ہے
تو یہ پوائنٹ اور یہ پوائنٹ اسی طرح ایک ساتھ جڑے ہوتے ہیں
اسی طرح یہ پوائنٹ اور یہ پوائنٹ آپس میں جڑ جاتے ہیں اب
یہ عام طور پر آف کنڈیشن ہے اور اس حالت میں موٹر بالکل کام نہیں کرے
اب کیا ہوا ہم مشین کو کسی ایک سمت
ریلے میں سے کسی ایک کو آن کرنا پڑے گا لہذا جب ہم اس ریلے کو آن
نے اس ریلے کو آن کر دیا اس ریلے کو سوئچ آن کرنے کے بعد
اس پوائنٹ سے اس ریلے سے منسلک ہونے کے بعد جوڑنے کے بعد
کیا ہوتا ہے میں آپ کو یہ بھی سمجھاتا ہوں
تو دیکھیں بجلی ان تاروں سے گزرنے کے بعد sd1 پر آتی ہے sd1
اب لائن بن جاتی ہے تو اب کیا ہو گا
یہ گیٹ جس گیٹ پر آئے گا اس گیٹ سے ٹرائیک نیوٹرل کے ساتھ ٹرگر ہو
اور ایم 1 سے منسلک نیوٹرل ایم 2 کی طرف بہنا شروع ہو جائے گا
یعنی نیوٹرل یہاں سے گزرے گا اس طرح گیٹ جتنا زیادہ کھلے گا گیٹ کو
ہی زیادہ بجلی دی جائے گی۔ کہ یہاں بہت زیادہ کرنٹ بہنا شروع ہو جائے
آئے گا تو موٹر کی رفتار سست ہو جائے گی اور جب کرنٹ کا بہاؤ زیادہ
موٹر کی رفتار تیز ہو جائے گی اب اس کے بعد sd1 لائن ہے اور
نیوٹرل شروع ہو گیا ہے۔ مشین کو چلانے کے لیے r2 کے لیے شرط
یہ ہے کہ r1 اور st2 کو آپس میں جوڑا جائے کیونکہ جب یہ دونوں
جڑے ہوں گے تو مشین کام کرے گی ورنہ یہ نہیں دیکھے گا کہ آیا r1
اور sd2 آپس میں جڑے ہوئے ہیں یا نہیں آئیے r1
the tsar one کی پیروی کرتے ہیں۔ اس پوائنٹ سے منسلک ہے اور اب آگے
ہیں دیکھتے ہیں کہ یہ ریلے کے ساتھ اس پوائنٹ کے ساتھ منسلک ہے اور
یہ ریلے آف پوزیشن میں ہے اور جب ہم ان تاروں سے
ریلے sd2 سے گزرتے ہیں تو r1 سے موٹر وائی منسلک ہوتی ہے۔ ایک سمت
لگیں گے جب وہ آپس میں جڑے ہوں گے
تو ہم اسے دوسری سمت میں گھمانا چاہتے ہیں تو اس کے لیے ہمیں کیا
دوبارہ رکھنا پڑے گا تو آئیے اس پہلے ریلے کو بند کردیں
جب ہم اسے مشین بند کردیں دوبارہ بند ہو جائے گا کیونکہ
گیٹ سے الیکٹران کا بہاؤ بھی بند ہو جائے گا
اس طرح ٹرائیک بھی بند ہو جائے گا اب یہاں بجلی کا بہاؤ منقطع ہے
ہم موٹر کو دوسری سمت گھمانا چاہتے ہیں
دوسرا ریلے آن ہو جائے گا اور اب اس ریلے کو آن کر دیا گیا
ہے اب ہم دیکھیں گے کہ مشین چلانے کے لیے کیا یہ وائرنگ اس قانون کو
یہ جاننے کے لیے بنایا تھا آئیے دیکھتے ہیں کہ یہ لائن یہاں سے ریلے
ریلے سے sd2 تک لائن اب sd2 میں بہہ رہی ہے۔
گیٹ کے ٹرگر ہونے پر نیوٹرل r2 پر بہہ جائے گا
اب ہم دیکھیں گے کہ آیا r1 اور st1 آپس میں جڑے ہوئے ہیں یا نہیں
آئیے r1 c کی پیروی کرتے ہیں جب ہم r1 کو فالو کرتے ہیں تو پہلا
بند ہونے کی وجہ سے بند ہوتا ہے یہ یہاں
اس پوائنٹ سے منسلک ہوتا ہے جب ہم اس کی پیروی کی s تار سے ہمیں
zr1 st1 کے ساتھ جڑا ہوا ہے جب r1 اور sd1 دونوں جڑے
ہوں گے تو موٹر اب دوسری سمت گھومنے لگے گی
اگر ہم موٹر کی رفتار کو تیز کرنا چاہتے ہیں تو اس گیٹ کو زیادہ
وولٹیج دی جائیں گی جس کے ذریعے دوبارہ الیکٹران کا بہاؤ یا کرنٹ
اس طرح موٹر کی رفتار بڑھ جائے گی
کیا جائے گا جب گیٹ کو زیادہ دیر تک آن رکھا جائے گا تو اسے بند نہیں
گا جب رفتار بڑھے گی تو مشین کی رفتار بڑھ جائے گی
پی سی بی ٹیکو کے وولٹیجز کے ذریعے موٹر کے آر پی ایم کا پتہ لگا کر
گا یہ موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرے گا
لیکن اگر موٹر کا آر پی ایم بڑھتا ہے تو یہ کچھ وقت کے لیے ریلے کو
اور خود بخود گیٹ سے کرنٹ کا بہاؤ
کم ہو جائے گا۔ اگر اسے دوبارہ مزید آر پی ایم کی ضرورت پڑی تو یہ
دے گا اور اس طرح یہ سائیکل جاری رہے گا یہ آج کی ویڈیو کے لیے تھا
میں آپ کو اگلی ویڈیو میں پکڑوں گا۔